铜仁轮胎---机减速器-德凯减速机-轮胎---机减速器安装

轮胎---机减速器的维护 （1）对连续工作的轮胎---机减速器，在运转过程中，应经常检查油温，当油温超过90℃时，应立即停机并检查原因，如因齿面划伤、胶合现象引起，应修复，轮胎---机减速器加工，调整和换油后再使用 （2）轮胎---机减速器每---修一次，备件应符合图纸要求，更换条件后的减速机要重新调试并经过跑合负荷试车后在正式使用。 （3）轮胎---机减速器运转中若出现异常现象，铜仁轮胎---机减速器，如箱体油温急剧上升，---时冒白烟，轴承声音异常或油温突变，应立即停机检查处理 （4）使用单位应有合理的使用和维护制度，对轮胎---机减速器的运转情况和检验中发现的问题应做仔细记录。

轮胎---机减速器内部采用平面包络环面蜗轮蜗杆副，其承载能力大，传动效率较高，结构紧凑、合理。该轮胎---机减速器适用于轮胎定型---机，此减速机是按照化工标准hg/t 2738-95设计制造。 轮胎---机减速器产品特点：由于采用平面包络环面蜗杆传动，与其它蜗杆传动相比，具有如下特点：承载能力大；结构紧凑；传动效率较高；运转平稳、噪音低；使用---。 轮胎---机减速器采用于平面包络环面蜗杆传动，具有承载力大，传递效率较高，使用---等特点，被广泛应用于轮胎定型---机中。主要适用于36in、40.5in、42in、55in、63.5in、100in/、等各种规格的轮胎---机，该减速器可作为引进轮胎---机减速器的替代产品。