平面二次包络环面蜗杆减速机-德凯减速机零中间商

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    2023-5-15

王经理
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简要说明平面二次包络环面蜗杆减速机的维护方法选用平面二次包络环面蜗杆减速机需要知道:原动机、工作机类型及载荷性质,每日平均运转时间,平面二次包络环面蜗杆减速机用途,启动频率和环境温度。  (1)减速机一般采用油池润滑,当蜗杆计算圆滑动速度vs>10m/s时,采用强制润滑。  (2)减速机润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。  (3)平面二次包络环面蜗杆减速机轴承采用飞溅润滑,也可用脂润滑。  (4)减速机用润滑油粘度指数(ⅵ)应大于100。  (5)平面二次包络环面蜗杆减速机采用合成蜗轮蜗杆油。



分析平面二次包络环面蜗杆减速机的漏油的问题及原因  平面二次包络环面蜗杆减速机常见的渗漏油问题的原因分析:  平面二次包络环面蜗杆减速机静结合面渗漏油:  密封胶长时间使用中,平面二次包络环面蜗杆减速机价格,导致密封胶腐蚀老化损坏,密封失效。  平面二次包络环面蜗杆减速机运行过程中,壳体上下结合面之间会产生轻微的震动,平面二次包络环面蜗杆减速机,高频率的相对震动将导致密封的损坏。  减速机设计和问题:减速机制造精度差或者安装精度差导致减速机运行过程中震动增加,平面二次包络环面蜗杆减速机型号,造成减速机螺栓松动,密封损坏等,导致渗漏油问题---。  密封材料的选择方式和问题也是导致减速机漏油的主要因素之一。



讲解平面二次包络环面蜗杆减速机温度为什么只会升不降温  在使用平面二次包络环面蜗杆减速机的时候应该都遇到过,箱体一直发烫的原因,发现箱体的表面温度始终比环境温度高30~32度。当时正值夏天气温均在30度以上,而减速机箱体的表面温度竟达62~63度,这个温度使人手直接触摸时间不可能维持2秒钟以上,可以说是烫不可挡了。  关于平面二次包络环面蜗杆减速机温度只升不降的原因我们百思不得其解,因此乘检修班停机检修时,将箱体拆卸解体,换上新油,重新安装,对各摩擦副、密封件进行检查、对稍有不理想的零部件进行更换,仔细安装。



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