盘锦双级蜗杆减速器-德凯减速机-双级蜗杆减速器特点

双级蜗杆减速器磨合期内的使用与保养 双级蜗杆减速器出厂后，一般规定有200小时左右的磨合期(超过时间必须换油)，这是双级蜗杆减速器械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是---双级蜗杆减速器正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但是目前部分用户，由于缺乏对双级蜗杆减速器使用常识或是因为许用扭距不够，或是想尽快获得收益、小机大用，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。 有的用户甚至认为，反正厂家有保修期，机器坏了由厂家负责维修，于是双级蜗杆减速器在磨合期内就长时间超负荷使用，导致双级蜗杆减速器故障频繁发生，双级蜗杆减速器生产厂家，这不仅影响了双级蜗杆减速器的正常使用，缩短了双级蜗杆减速器的使用寿命。因此，对双级蜗杆减速器磨合期的使用与保养应引起充分重视。

双级蜗杆减速器润滑脂或润滑油的应用　　多个双级蜗杆减速器应用润滑脂或润滑油脂都能润化轻松而无艰难。但要以节油、经济发展者而应用。一般而言，润滑脂之排热工作能力较润滑油脂为宜，摩擦阻力小，应用及再加简单，产生之浮油也较匀称，双级蜗杆减速器特点，为其特点。对于润滑油脂，具有润滑脂所不具有的特点：双级蜗杆减速器润化规定不能漏油者；假如护油圈健全，润滑油脂不易漏泄，经久无须给油；双级蜗杆减速器在较高环境温度下，润滑油脂不易变软；润滑油脂自身亦具有维护轴承的作用；不易给油的部位，必须增加润化周期时间者；假如护油圈良良，避免废弃物侵入的功效---。