德凯减速机----传动侧有色金属压下减速器加工

如何做好传动侧有色金属压下减速器串油清洗工作？　　传动侧有色金属压下减速器的润滑系统在传动侧有色金属压下减速器的运行中起到了非常重要的作用，所以传动侧有色金属压下减速器润滑系统的清洁度是十分重要的，运转前必须进行串油清洗。　　在清洗前，传动侧有色金属压下减速器型号，将清洗油加的热到50℃，然后打开出油阀，关闭旁路阀，传动侧有色金属压下减速器，启动油站串油。清洗过程式中，开始每小时检查并清洗一次磁过滤器和双联过滤器滤网。　　4小时后每隔两小时检查一次，串油12小时并确认没有杂物后，停止冲洗。拆下传动侧有色金属压下减速器进油口处安放的铜滤网并清洗干净后放回原处。拧紧螺栓，继续进行串油清洗，直到安放的铜滤网确认无杂物后，此项工作才可结束。　　串油清洗结束后，取出传动侧有色金属压下减速器进油法兰处安放的铜滤网，排干油箱内清洗用油，清除油箱内油泥杂物，传动侧有色金属压下减速器加工，---时用灰面团将箱内砂粒粘贴干净后灌入润滑油。

传动侧有色金属压下减速器磨合期的使用与维护 在保持传动侧有色金属压下减速器清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。 磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。 总之，传动侧有色金属压下减速器在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求实施对传动侧有色金属压下减速器磨合期的保养与维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高生产效率，使传动侧有色金属压下减速器为您带来更多收益。