乐山非标减速器-德凯减速机(商家)-非标减速器报价

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    2023-6-3

王经理
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在设计非标减速器时需要考虑:

1.远择传动形式

根据减速比,非标减速器供应,决定减速机的级数:根据工作条件和制造条件,决定齿轮的齿型(渐开线齿或圆弧齿)、直齿、斜齿和整体布局形式等,更具环境条件,决定润滑和密封方式等。

2.合理的分配减速比,进行初步几何计算

按简化强度计算方法,确定各级中心距和模数,非标减速器定制,初步决定减速机和齿轮的基本几何尺寸。







分析非标减速器断轴具体原因 非标减速器一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机,内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。在其运行过程中也会出现断轴问题,非标减速器厂家给大家分析一下断轴的原因:1、不同心出现的断轴问题。当电机和非标减速器间装配时同心度---的---时,电机输出轴承受的仅仅是转动力,运转时也会很平滑。然而不同心时,乐山非标减速器,输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力,这个径向力长期作用将会使电机输出轴弯曲,而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。2、非标减速器出力太小出现的断轴问题。(1)错误的选型致使所配减速机出力不够。(2)在加速和减速的过程中,非标减速器输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么也会使减速机断轴。



当从标准减速机选不到适合于实际工作需要的齿轮机构时,就需要进行专门设计。一般情况下,非标减速器型号,非标减速器的设计按一下程序进行。

设计之初,必须先明确一下原始资料:

1、原动机的种类和特性,以及原动机与减速机的连接方式等。

2、工作机的载荷大小和特性,包括启动特点、---、载荷变化情况、冲击振动程度以及工作机与减速机的连接方式等。

3、减速比

4、工作机的旋向以及设备的安装要求、安装方式等。

5、工作环境(包括温度、湿度、酸碱度和粉尘浓度等)。

6、寿命一般为10年左右





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