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替代德国减速器的历史
转型阶段(20世纪70年代-80年代):在这个阶段,替代德国减速器加工,随着---的发展,用户对减速机的需求越来越高,减速机生产企业开始向非标准化方向转型,开发和生产非标准减速机。
发展阶段(20世纪90年代-21世纪初):在这个阶段,随着市场需求和技术水平的提高,非标减速机得到了广泛应用,减速机生产企业开始大量生产非标准减速机,同时不断提高技术水平和生产能力。

替代德国减速器在一对齿的啮合过程中,由于各种因素,会引起---的激励。 为了使啮合平滑,济南替代德国减速器,减少由基部误差和载荷变形引起的压痕和压痕的影响,并---齿面的润滑性,替代德国减速器规格,并在齿根顶部修复了一部分原始齿形。 齿和齿轮两侧的端面,因此齿形不再具有原始形状。 这就是所谓的牙齿轮廓修改。 在修整后的齿轮啮合交替过程中,有效地减少了因加工减半误差,装配误差等引起的额外冲击,使操作稳定,并降低了噪音和振动。

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