非标减速器-德凯减速机----非标减速器厂家

替代德国进口减速机产品是我公司替代德国进口减速机国产化，经设计改造更新，内部采用平面二次包络环面蜗杆传动，这种与普通的蜗轮蜗杆相比具有---的特点，承载能力大，传动效率好，使用---。

平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，非标减速器生产厂家，然后再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。

用这种方法加工出的平面二次包络蜗轮副，具有以下特点：

1.蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多；

2.蜗杆齿面经硬化处理后，非标减速器，精细磨制而成，齿面硬度高；

3.齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，接触总长度长。

非标减速器使用与保养注意事项非标减速器开机前压检查减速机内油面是否符合要求。按提示开或换上通气帽使之通气顺畅，并检查转动是否灵活。负载试车前要空载运行半小时左右，确认空载---后力可加载运行。非标减速器试车应经常检查运转情况：不得有异常冲击，振动，不得渗、漏油。温升不得超过60℃，z高油温不得超过100℃(日常工作时也应时行检查)一切正常方可正式工作。非标减速器工作中发现异常情况应停机检查，查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑情情况，注意补足油量，及时更换变质润滑油。若出现安装方位变动，一般情况下调换油镜、油塞、通气帽即可。减速器应经常保持清洁，非标减速器厂家，外表面不得堆积灰尘以免影响散热。非标减速器贮存：在干燥通风。室温环境中存放。当贮存期超过三个月时应作防锈处理。放置一年左右的机器，使用时要检查油封是否老化，油品是否变质。