tpu500二次包络减速机定制-德凯减速机

解析tpu500二次包络减速机轴承室磨损原因及修---法　　1、表面处理：用氧气焰烧烤损伤表面，tpu500二次包络减速机清除表面及渗入基体组织油污;使用磨光机配合百叶片或者使用砂带打磨磨损区域，直至漏出金属原色;用无水---将打磨后的表面清洗干净。　　2、涂抹材料：对磨损部位涂抹2211f材料，涂抹时首先要用手反复揉搓，---材料完全覆盖及粘接。可使用刀口尺沿两端未磨损基准面刮涂材料，随时清理多余材料，并监测修复材料厚度。　　3、说明：对于磨损轻微的轴承室也可以采用打麻点配合高分子复合材料修---法，tpu500二次包络减速机，或者涂抹材料后直接安装的方式，具体方案的选择可根据现场轴承室磨损情况确定。　　4、安装：再次调和适量的2211f材料，薄薄一层涂抹至修复表面，tpu500二次包络减速机快速安装轴承及上壳体并紧固螺栓，安装过程控制在1小时内完成。　　5、固化：可自然固化，固化时间需24h，也可以加热强制固化，tpu500二次包络减速机定制，材料温度每提升11℃固化时间缩短一半，但不能超出材料---温度。　　6、修磨清洗：将固化后的材料表面使用砂纸打磨材料釉面，并使用无水---清洗;轴承外圈表面薄薄涂一层803脱模剂，晾干备用。　　7、调和材料：tpu500二次包络减速机严格按照材料要求混合比例调和福世蓝高分子复合材料2211f，tpu500二次包络减速机特点，搅拌均匀直至无色差。

分析tpu500二次包络减速机的漏油的问题及原因　　tpu500二次包络减速机常见的渗漏油问题的原因分析：　　tpu500二次包络减速机静结合面渗漏油：　　密封胶长时间使用中，导致密封胶腐蚀老化损坏，密封失效。　　tpu500二次包络减速机运行过程中，壳体上下结合面之间会产生轻微的震动，tpu500二次包络减速机加工，高频率的相对震动将导致密封的损坏。　　减速机设计和问题：减速机制造精度差或者安装精度差导致减速机运行过程中震动增加，造成减速机螺栓松动，密封损坏等，导致渗漏油问题---。　　密封材料的选择方式和问题也是导致减速机漏油的主要因素之一。