德凯减速机-福州非标减速器-非标减速器价格

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    2023-6-29

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非标减速器是什么?

非标减速器是起重机行业的,输入轴和输出轴之间的轴距需要加大,因为输出轴带卷筒,轴距不够的话,布置不开,这样就需要加大中心距的减速机,焊接箱体做非标。

有些环境温度高,粉尘多的场合,一般用户不允许减速机加任何的冷却方式,包括轴风扇,水冷却装置等,这样只能加大减速机箱体或表面增加散热片来自然冷却,为的是可以满足减速机的热功率要求,这样就需要非标减速器。

再就是客户需要特殊的速比,可以为他们做非标的速比。

减速机在使用过程中时刻有角度的变化,这就需要给减速机配置轴端泵或电动泵进行强制润滑,也是非标减速器。

客户需要检测油温和轴承温度,就需要减速机上打孔增加温度检测单元,也是非标减速器。







非标减速器的初期历史

非标减速器是指根据用户需求,福州非标减速器,---的减速机,非标减速器价格,其具有高度的个性化和定制化特点,非标减速器特点,能够满足不同用户对减速机的不同需求。其发展历史可以概括为以下几个阶段:

 初期阶段(20世纪60年代以前):在这个阶段,减速机生产企业很少,生产的减速机主要是标准化产品,没有太多的定制化需求。同时,非标减速器型号,生产技术和设备也比较落后,无法满足高度定制化的需求。







非标减速器使用说明简单介绍1.负载试机前需要进行半小时的空载试运行,确认运行---以后再进行负载运行。试机时应该随时检测并记录运转情况,出现噪音、振动、漏油等问题时应立即停机检查。运行一段时间以后要观测温情况,温升超过六十度或者z高油温超过100度都需要停机检查。2.在平时工作时如有发现异常情况发生应停机检查,在连续工作一段时间以后要注意补足油量,更换润滑油。3.非标减速器应该保持环境的干燥清洁,并且要保持减速机外壳的洁净,以免杂质进入到减速机内部和影响散热。



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