巴彦淖尔钢厂非标减速器-德凯减速机性能稳定

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    2023-6-29

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替代德国进口减速机产品是我公司替代德国进口减速机国产化,经设计改造更新,巴彦淖尔钢厂非标减速器,内部采用平面二次包络环面蜗杆传动,这种与普通的蜗轮蜗杆相比具有---的特点,承载能力大,传动效率好,使用---。

平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,然后再以蜗杆的齿面为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。

用这种方法加工出的平面二次包络蜗轮副,具有以下特点:

1.蜗杆为环面蜗杆,与蜗轮同时啮合齿数多;

2.蜗杆齿面经硬化处理后,精细磨制而成,齿面硬度高;

3.齿面接触面积大,并且有瞬时双线接触,接触总长度长。







钢厂非标减速器的特性: 1.溢油现象------了。减速器漏油一直是一个棘手的话题。新钢厂非标减速器用了一段时间或打开箱盖后,密封成为了主要主题。经仔细观察,发现溢油现象主要集中在盒结合面、轴---端、轴承端盖的动态连接部两个部分。箱子结合面高,可以避免溢油现象,也只能收集铃铛,立即滴落在箱子里,像标尺减速器一样,沿着箱子盖内部流下来,流入结合面,不漏油。此外,板根取代了常用的o形圈,随着磨损的加剧,钢厂非标减速器用途,随时可以调节板根压力盖,减少漏油。 2.减速器盖平,钢厂非标减速器型号,可以满足盲孔压砖机等机械设备的特殊要求。与尺度减速器相比,牙齿结构更有利于冲裁、焊接和加工。牙齿结构在焊接完成后,主要加工镗轴承孔和刨床或铣箱结合面,不需要像阻垢剂那样更换箱结合面。这样不仅可以减少工作量,还可以方便地---轴承孔



当从标准减速机选不到适合于实际工作需要的齿轮机构时,就需要进行专门设计。一般情况下,钢厂非标减速器特点,钢厂非标减速器的设计按一下程序进行。

设计之初,必须先明确一下原始资料:

1、原动机的种类和特性,以及原动机与减速机的连接方式等。

2、工作机的载荷大小和特性,包括启动特点、---、载荷变化情况、冲击振动程度以及工作机与减速机的连接方式等。

3、减速比

4、工作机的旋向以及设备的安装要求、安装方式等。

5、工作环境(包括温度、湿度、酸碱度和粉尘浓度等)。

6、寿命一般为10年左右





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