平面二次包络环面蜗杆副-德凯减速机性能稳定

本厂生产的平面二次包络环面蜗杆减速机符合标准减速机及平面二次包络环面蜗杆副的制造精度符合标准通过iso-9001-2000体系。平面二次包络环面蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动，一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动包络出蜗杆的螺旋齿面；第二次包络运动是以一次包络运动形成的螺旋曲面为母面与蜗轮通过共轭运动包络出蜗轮齿面。

基于弹塑性接触有限元理论，建立了多组适于蜗杆副静动态接触应力分析的模型，研究了载荷，平面二次包络环面蜗杆副，齿形参数对齿间载荷分配系数和齿面应力分布的影响，平面二次包络环面蜗杆副报价，计算了各级扭矩下不同包容齿数时的至大齿间载荷分配系数.研究结果表明:随着载荷的增大，平面二次包络环面蜗杆副型号，齿间载荷分配趋于均匀;接触应力沿接触线从蜗轮齿根到齿顶呈l或u形分布;齿形参数对应力分布的影响不容忽略，以应力平均分布为目的的参数优化可通过对比有限元分析结果完成.得到了0.05～1.50倍额定扭矩下，平面二次包络环面蜗杆副厂家，包容齿数为3，5，7时的至大齿间载荷分配系数。