德凯减速机----轧机压下二次包络减速器安装

检测轧机压下二次包络减速器的步骤1、进行拆卸各部位防护罩，电机、制动器拆解线的时候，需要注意的是，在拆解线时做好记号，作为回装时参考依据。2、拆卸轧机压下二次包络减速器高速轴联轴器柱销，解开低速轴齿形联轴器，并将两半联轴器向两侧移开。拆卸轧机压下二次包络减速器高、低速轴联轴器前，必须用扁铲或样冲做好相对位置记号，轧机压下二次包络减速器规格，作为联轴器回装相对位置的依据。3、拆卸电机地脚螺栓，并吊下电机。拆卸电机地脚螺栓时，记录好原始地脚垫片厚度及位置，牡丹江轧机压下二次包络减速器，作为找正时的依据。松开制动器地脚螺栓，拆下制动器调整丝杠，解体制动器，将制动器拆下。4、拆下轧机压下二次包络减速器逆止器，放在固定位置，避免磕碰。5、将轧机压下二次包络减速器上、下结合面做好相对位置记号，拆卸轧机压下二次包络减速器上下盖结合面紧固螺栓，更换损坏的螺栓，轧机压下二次包络减速器批发，拆卸定位销。检查螺栓有无残缺、损裂，将螺帽旋到螺杆上妥善保存。5、将各轴承端盖打好装配标记，拆卸轴承端盖紧固螺栓，取下端盖，用外径千分尺测量轴承端盖石棉垫片的厚度及个数，做好原始记录。初步检查轴承端盖，直口端面无磨损，无裂纹。7、将上盖顶起前应先检查，有无漏拆的螺丝和其它异常现象(用顶丝将上盖顶起，将其吊至准备好的垫板上，将吊车操作持证上岗)。---注意：请将齿轮原始啮合位置做好记号，回装时按照原次序啮合。

轧机压下二次包络减速器常见故障分析1、轧机压下二次包络减速器轴承室磨损。其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损，此种情况的出现主要是在安装轴及轴承时各轴平行度和同轴度调整不当;在长时间运转过程中出现了偏向力(径向或轴向)或者箱体异常的震动，致使轴和轴承受力对轴承室产生一定的磨损。2、轧机压下二次包络减速器齿轮轴轴径磨损。主要磨损部位在轴头、键槽等。产生此类故障的原因是在运转过程中出现的频繁过载启动以、部分零件的材---题。3、轧机压下二次包络减速器传动轴轴承位磨损或轴承故障。不正确的装配，不仅会加速轴承的磨损，还会发生断裂和高温咬死等故障。---是对于不能自动调心类型的轴承;当轴颈或轴承座孔加工精度---或安装不当，及轴的挠度太大时都会造成轴承内、外圈相互倾斜，使轴承工作负荷分布不均，压力集中处将过早破坏。