德凯减速机零中间商-平面二次包络环面蜗杆副安装

平面二次包络环面蜗杆副传动有如下优点:

1.结构紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为7-80。

2.工作平稳无噪音

3.传动功率范围大

4.可以自锁，安全保护

5.传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。

传动比的计算如下:

i=n1/n2=z/k

n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 k-蜗杆头数 z-蜗轮的齿数

平面二次包络环面蜗杆副利用空间啮合原理分析，一次二次包络在平面二次包络环面蜗杆副齿面上的分布及相互关系。平面二次包络环面蜗杆副失配啮合分析的两种方法：齿---切法和齿面零间隙法。失配平面二次包络环面蜗杆副啮合分析：传动对误差不十分敏感，但同时接触齿数少，标准型和传动对误差十分敏感。pw型平面二次包络环面蜗杆减速器其蜗杆齿面是以一个平面为母面，平面二次包络环面蜗杆副规格，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母线，通过相对运动包络出蜗轮的齿面，称为平面二次包络环面蜗杆副。