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　蜗轮蜗杆减速机特点　传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用z1表示(一般z1=1~4)，蜗轮齿数用z2表示。从传动比公式i=z2/z1可以看出，当z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比i=10-80;在分度机构中，i可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗轮蜗杆减速机蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。蜗轮蜗杆减速机---量大，齿面容易磨损，成本高。

蜗轮蜗杆减速机振动频率过高是什么原因 对于蜗轮蜗杆减速机安装及其基座状况，地脚结合面上下振动差值，均小于5μm，蜗轮蜗杆减速机价格，显示无蜗轮蜗杆减速机整体安装不牢固情况，蜗轮蜗杆减速机振动值较大，其高速轴水平振动值0.35mm，已---超过0.08mm的标准值，宁德蜗轮蜗杆减速机，需进行分析和处理。 而测量蜗轮蜗杆减速机基座水平方向明显较高，且基座在垂直约400mm的上下距离内振值相差接近90μm，蜗轮蜗杆减速机多少钱，结合基座为20mm钢板焊接构件，支撑筋板较少，以及蜗轮蜗杆减速机1830kg自重，工作转速1480rpm的结构布置，刚度明显偏弱。因此基座刚性不足为减速机振动较大的主要原因，这也对振动组成中的一倍频分量起了明显的放大作用。