孝感蜗杆蜗轮副-德凯减速机-蜗杆蜗轮副批发

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    2023-9-3

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二次包络蜗杆蜗轮副的工作原理

蜗杆蜗轮副是一种常见的传动零部件,可以用于传递两个相反方向的力。以下是二次包络蜗杆蜗轮副的工作原理:

定子:定子是一个圆柱形的零件,其内部有一个二次曲面,孝感蜗杆蜗轮副,称为二次包络曲面。

转子:转子是一个圆锥形的零件,其外形与定子的形状相同,蜗杆蜗轮副安装,但是大小要小一些。

蜗杆:蜗杆是一个直立的零件,其外形与转子的形状相同,但是大小要小一些。

蜗轮:蜗轮是一个圆形的零件,蜗杆蜗轮副加工,其外形与定子的形状相同,但是大小要小一些。

传动比:传动比是定子与转子的外径之比。

工作原理:当动力输入到蜗轮时,由于蜗轮的外径大于转子的外径,因此动力会被缓慢地传递到转子上。

当转子转动时,由于蜗杆的外径小于转子的外径,因此转子的转动会带动蜗杆一起转动。

二次包络:二次包络曲面的形状可以使得蜗杆和蜗轮之间的传动平稳和---。




蜗杆蜗轮副中蜗轮的弧度与普通蜗杆不同,普通蜗杆的齿面比较平整,因此蜗轮与蜗杆的接触面积小,接触齿数少,齿面硬度低。另一方面,平面二次包络环面蜗轮的齿结构表明,蜗杆蜗轮副齿面硬度高,蜗杆蜗轮副供应,表面经过了渗氮后精磨,精度高,表面光滑。蜗杆是弯曲的,蜗杆和蜗轮啮合时以双线接触的方式进入工作区这种结构增加了啮合齿数,提高了承载能力。





蜗杆蜗轮副传动是一种效率好、传动比大、传动平稳的传动方式,蜗轮和蜗杆的正确啮合条件一:

1. 蜗杆的导程角与蜗轮的压力角要匹配。蜗杆的导程角一般取20度,蜗轮的压力角一般为20度或25度。

2. 蜗杆的螺旋线与蜗轮的齿廓应该完全符合,---蜗杆与蜗轮的齿廓啮合面完好接触,没有过紧或过松的情况。

3. 蜗杆的螺旋线应该与蜗轮的中心线垂直,---蜗杆和蜗轮的啮合是沿着蜗轮中心线进行的。







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