德凯减速机价格公道-传动侧有色金属压下减速器用途

传动侧有色金属压下减速器磨合期的使用与维护 1.特殊传动侧有色金属压下减速器，操作人员应接受生产厂家的培训、指导，对传动侧有色金属压下减速器的结构、性能要充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作传动侧有色金属压下减速器。生产厂家提供的产品使用维护说明书，是操作者操作设备的---资料，在操作传动侧有色金属压下减速器前，一定要先阅读使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养。并长期保存资料，传动侧有色金属压下减速器型号，便于维护保养。 2.注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%，并要安排适合的工作量，防止传动侧有色金属压下减速器长时间连续作业所引起的过热现象的发生。

传动侧有色金属压下减速器常见故障分析传动侧有色金属压下减速器结合面渗漏。表现在传动侧有色金属压下减速器箱体结合面、轴承端盖处的渗漏油现象，主要是结合面密封垫片或密封胶料涂抹工艺出现纰漏;检修工艺不当;在设备检修时，由于结合面上污物清除不干净，常德传动侧有色金属压下减速器，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等均会引起漏油;在加强装配工艺要求后是可以避免。传动侧有色金属压下减速器轮齿失效。常见的轮齿失效形式有：轮齿的折断和齿面的损坏。轮齿折断一般发生在齿根部，因齿根处的弯曲应力且有应力集中;齿面的损坏可分为齿面的疲劳点蚀、磨粒磨损、胶合和塑性变形等。防止轮齿失效的措施有：提高齿面硬度和表面粗糙度要求;选用粘度较高的润滑剂;供给足够的润滑油和保持润滑油的清洁;避免频繁启动和---的过载与冲击;提高装配，加强维护管理。以上是小编整理的关于常见传动侧有色金属压下减速器的种类及传动侧有色金属压下减速器常见故障的相关内容，希望对大家能有所帮助，有兴趣的朋友可以收藏关注哦