德凯减速机-------轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机报价

轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机漏油分析、改进 结构设计不合理引起的漏油: 一是检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；二是轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；是箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机定制，从间隙处向外漏；四是轴封结构设计不合理。早期的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。

轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机漏油---对策分析 是轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机输入、输出轴孔处密封的设计改造。轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机输入、输出轴颈与通盖之间的密封属动面密封。目前，轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机， 大多减速机采用的密封方式为骨架密封。但由于轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机通常工作在高温、高粉尘、强振动的环境下， 一旦灰尘进入油液， 容易加剧密封圈的磨损， 导致密封圈失效从而引起润滑油泄露。对此，轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机用途，设计密封方式， 即在输入、输出轴的通道处用聚四氟乙烯制成挡油环作旋转接触， 当飞溅的润滑油从轴承进入挡油环时， 都被离心力抛回轴承或箱体内。经实践证明， 采用如此设计效果---， 且具有加工、装配方便， 容易修理的优点。