承德传动侧有色金属压下减速机-德凯减速机性能稳定

　　1)起重传动侧有色金属压下减速机有三四级联系型(即三级的装置型式，四级的传动比)为慢速起重机的通用化供给了条件。　　2)选用多级数，削减单级速比，可摆开中间距、下降减速器整机高度，满意起重机各组织的需求;传动侧有色金属压下减速机的大公称传动比到达400，满意了慢速起重机的需求。　　3)三支点减速器，可立式、卧式、乃至偏转必定视点装置，便利灵敏。　　4)承载才能高。传动侧有色金属压下减速机齿轮选用渗碳、淬火、磨齿加工、承载才能比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度进步。

传动侧有色金属压下减速机磨合期的使用与维护 1.特殊传动侧有色金属压下减速机，承德传动侧有色金属压下减速机，操作人员应接受生产厂家的培训、指导，对传动侧有色金属压下减速机的结构、性能要充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作传动侧有色金属压下减速机。生产厂家提供的产品使用维护说明书，是操作者操作设备的---资料，在操作传动侧有色金属压下减速机前，一定要先阅读使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养。并长期保存资料，便于维护保养。 2.注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%，并要安排适合的工作量，防止传动侧有色金属压下减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生。