二次包络是蜗杆蜗轮副传动的统称。蜗杆传动的概念起源于古代。阿基米德被---为蜗轮的发明家，使用螺丝旋转的齿轮。近500年前达芬奇设想的双包络环面蜗杆齿轮。虽然达芬奇想出了二次包络环面蜗杆传动的概念，但它是塞缪尔锥在1920年代后期研制的技术来制造双包络环面蜗杆齿轮。蜗杆蜗轮副传动明显的优于圆柱蜗杆传动装置，包括扭矩增加吞吐量，提高了准确性，蜗杆蜗轮副价格，并延长使用寿命。蜗杆减速器满足更高的能源效率要求。
蜗杆蜗轮副是一种特殊的蜗杆蜗轮副，黑河蜗杆蜗轮副，它的蜗杆和蜗轮齿廓都是二次曲线，因此也被称为二次曲线蜗杆蜗轮副。这种蜗杆蜗轮副具有较高的传动精度和效率，可以用于精密机械、仪器仪表等领域。它的结构特点是在蜗杆和蜗轮的齿廓上都增加了一些二次曲线，这些曲线可以起到减速和增加接触面积的作用，从而提高传动精度和效率。此外，二次包络蜗杆蜗轮副还具有较高的耐磨性和抗胶合性，能够适应高温、高压和高速的工作环境。
蜗杆蜗轮副是一种传动装置，蜗杆蜗轮副特点，具有以下优势：
1.高传动效率：蜗杆蜗轮副采用蜗轮与蜗杆的嵌合传动方式，使得传动效率较高。相比于其他传动装置，如齿轮传动，蜗杆蜗轮副的传动效率较高，蜗杆蜗轮副批发，可达到90%以上。
2.大传动比范围：二蜗杆蜗轮副具有较大的传动比范围，一般可达到10~100。这使得它在需要较大传动比的传动装置中具有优势，例如工程机械、冶金设备等。
3.传动平稳：由于蜗杆的斜角较小，使得蜗杆蜗轮副的传动平稳性较好。它在传动过程中的冲击和振动较小，从而减少了设备的噪音和磨损，延长了设备的使用寿命。
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