蜗轮减速机特点-毕节蜗轮减速机-德凯减速机

蜗轮减速机蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至hrc45-55，还常用40c淬硬hrc50-55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度rao.8fcm，减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，---地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，如某蜗轮减速机厂家使用的减速机答10年以上了，如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配或使用环境等原因。润滑油和添加剂的选用。蜗轮减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。

蜗轮减速机用油检查与润滑油的更换方式说明，有以下几点：1、蜗轮减速机润滑油位的检查，并堵截其电源，为的就是防止触电，等待减速机降温下来。2、移去油位螺塞检查油是否溢出，蜗轮减速机用途，检查达标后方可进行安装油位螺塞。3、打开放油螺塞，毕节蜗轮减速机，取出润滑油样，并检查润滑油的粘度系数。假如润滑油显着污浊，建议尽快更换新的润滑油。4、针对配备油位螺塞的蜗轮减速机，扭开油位螺塞，检查加油高度，必需的时候可补充润滑油。5、润滑油的更换，降温后油的粘度增加放油困难，所以蜗轮减速机应在转动温度下换油。