蜗轮减速机-德凯减速机-------蜗轮减速机定制

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    2024-1-15

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蜗轮减速机设备中的激振力有:电机传递扭矩产生的力;减速机转子残余不平衡力;减速机齿轮的啮合作用力。而支撑系统的刚度,有以下影响因素:蜗轮减速机各转轴的支撑轴承;减速机本体的安装情况;减速机支座刚度,其中对刚度有直接关系的是蜗轮减速机各转轴的支撑轴承及其支座刚度状况。 综上,此次减速机振动较高的主要原因为:蜗轮减速机转轴存在有不平衡量和减速机基座刚度差。 为减小蜗轮减速机转轴系统的不平衡力和加固减速机基座。检修中,发现蜗轮减速机侧靠背轮处有---积煤现象,这是产生大不平衡量的要因,同时对蜗轮减速机基座进行了加筋板和混凝土浇筑加固,启动后,减速机各向振值小于0.06mm,达到了消振目的。



蜗轮减速机性能特点:1、蜗轮减速机传动平稳、振动、冲击和噪音均小,减速比大,通用性广,蜗轮减速机生产厂家,能与各种机械设备配套使用。2、能以单级传动获得较大的传动比,结构紧凑,大部分型号蜗轮减速机有相对的自锁性,对有制动要求的机械设备能节省制动装置。3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大,因此传动效率要比齿轮低,蜗轮减速机规格,容易---和温度较高。4、对润滑和冷却要求较高一些。5、互配性好,蜗轮蜗杆均按的标准制造,轴承、油封等均用标准件。6、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)。7、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、 带电机法兰两种。



  蜗轮减速机蜗轮磨损:  蜗轮通常选用锡青铜,配对的蜗杆材料通常用45钢淬硬至hrc45一55,还常见40c:淬硬hrc50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度rao.8fcm,蜗轮减速机正常运转时,蜗轮减速机加工,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,---地锉削蜗轮,使蜗轮出现磨损。通常情况下,这种磨损很慢,某厂有些蜗轮减速机可以使用10年以上。假如磨损速度较快,蜗轮减速机,就需要考虑蜗轮减速机的是不是合理,是不是有超负荷运转,蜗轮蜗杆的材料,组装或使用环境等原因。



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