钢厂非标减速机-钢厂非标减速机用途-德凯减速机价格公道

钢厂非标减速机的安装步骤：钢厂非标减速机与工作机的联接，钢厂非标减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，另一端与固定支架联接。 　反力矩支架的安装，反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。 钢厂非标减速机与工作机的安装关系 为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。钢厂非标减速机漏油的原因分析：减速机内外产生压力差 　　钢厂非标减速机运转过程中，运动副摩擦---以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。

钢厂非标减速机是起重机行业的，输入轴和输出轴之间的轴距需要加大，因为输出轴带卷筒，轴距不够的话，布置不开，这样就需要加大中心距的减速机，钢厂非标减速机加工，焊接箱体做非标。

有些环境温度高，粉尘多的场合，一般用户不允许减速机加任何的冷却方式，包括轴风扇，水冷却装置等，这样只能加大减速机箱体或表面增加散热片来自然冷却，钢厂非标减速机，为的是可以满足减速机的热功率要求，钢厂非标减速机定制，这样就需要钢厂非标减速机。

再就是客户需要特殊的速比，可以为他们做非标的速比。

减速机在使用过程中时刻有角度的变化，这就需要给减速机配置轴端泵或电动泵进行强制润滑，也是钢厂非标减速机。

客户需要检测油温和轴承温度，就需要减速机上打孔增加温度检测单元，也是钢厂非标减速机。