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蜗轮减速器维修拆解和安装注意事项　　蜗轮减速器---装配。可购买或自制一些工具，拆卸和安装蜗轮减速器部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或红油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。　　润滑油和添加剂的选用。蜗轮减速器一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使蜗轮减速器在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，蜗轮减速器定制，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。

在运动过程中，从结构上---上下二只四孔转动盘上的销孔直径比销轴上的微型滚动轴承外径大一个偏心距，避免干涉、卡死现象发生，同时，又---微型滚动轴承外圈与上 下二只四孔转动盘上的销孔壁接触，上面一只四孔转动盘的自转运动，顺利地通过常微型滚动轴承的销轴传给下面一只四孔转动盘和输出轴，以实现与输入轴方向相 同的减速旋转运动。在几种蜗轮减速器中涡轮蜗杆强度较大，但是效率低，精度也不高，但是它有反向自锁功能，可以有较大的减速比，体积大，输入转 速3000以上，蜗轮减速器的主要特点是体积不大.精度不高，寿命有限，不耐冲击，刚性和金属件相比较差，输入转速不能太高，输入转速2000以下，蜗轮减速器，行星 减速机结构比较紧凑，回程间隙小，精度较高，蜗轮减速器多少钱，---寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大，但价格略贵。