德凯减速机信誉保障-双级蜗杆减速器加工-凯里双级蜗杆减速器

双级蜗杆减速器磨合期的特点： 1.磨损速度快 由于新双级蜗杆减速器零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。双级蜗杆减速器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(---是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。

　　双级蜗杆减速器燃料黏度的掌握　　双级蜗杆减速器黏度为获得良润化实际效果（即在两磨擦面产生浮油之压根）。黏度过低，非常容易产生金属材料与金属立即磨擦，黏度过高而徒添燃料内部结构摩擦阻力，二者均非所宜。通常以选取适用于某一特殊双级蜗杆减速器需要之较高粘度就可以，黏度不适合过厚。双级蜗杆减速器润化部位之溫度，电动机轴转速比、负载、润化部位之空隙等转变时，双级蜗杆减速器亦立即危害黏度之要求。