非标减速器加工-非标减速器-德凯减速机品质牢靠

非标减速器在一对齿的啮合过程中，由于各种因素，非标减速器定制，会引起---的激励。 为了使啮合平滑，减少由基部误差和载荷变形引起的压痕和压痕的影响，非标减速器加工，并---齿面的润滑性，并在齿根顶部修复了一部分原始齿形。 齿和齿轮两侧的端面，因此齿形不再具有原始形状。 这就是所谓的牙齿轮廓修改。 在修整后的齿轮啮合交替过程中，有效地减少了因加工减半误差，装配误差等引起的额外冲击，使操作稳定，并降低了噪音和振动。

替代德国进口减速机产品是我公司替代德国进口减速机国产化，经设计改造更新，非标减速器规格，内部采用平面二次包络环面蜗杆传动，这种与普通的蜗轮蜗杆相比具有---的特点，非标减速器，承载能力大，传动效率好，使用---。

平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，然后再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。

用这种方法加工出的平面二次包络蜗轮副，具有以下特点：

1.蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多；

2.蜗杆齿面经硬化处理后，精细磨制而成，齿面硬度高；

3.齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，接触总长度长。