德凯减速机品质牢靠-二次包络蜗轮蜗杆副_德州减速机

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二次包络蜗杆蜗轮副是什么

二次包络蜗杆蜗轮副是一种传动机构，由蜗杆和蜗轮组成。蜗杆是一种螺旋状的齿轮，它的齿轮齿槽与蜗轮的齿轮齿槽相互配合，形成传动。二次包络蜗杆蜗轮副具有传动比大、传动效率好、传动平稳等特点，广泛应用于工程机械、起重设备、输送机械等领域。它能够将输入的旋转运动转换为输出的旋转运动，并且传动比可以根据需求进行调整。通过蜗杆和蜗轮的配合，二次包络蜗轮蜗杆副加工，能够实现大扭矩的传动，二次包络蜗轮蜗杆副定制，且传动效率较高。此外，二次包络蜗杆蜗轮副的传动平稳，噪音较小，寿命较长，维护保养较为简单。总之，二次包络蜗杆蜗轮副是一种重要的传动机构，具有广泛的应用前景。

二次包络蜗轮蜗杆副适用于冶金，矿山，起重，运输，石油，二次包络蜗轮蜗杆副，化工，建筑等行业机械设备的减速传动。工作条件：两轴交角为90，蜗杆转速不超过1500，工作环境温度为0~40，当环境温度低于0或高于40时，启动前润滑油要相应加热或冷.却，蜗杆轴可正，反向运转。tp系列平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动效率较高，结构紧凑，二次包络蜗轮蜗杆副报价，合理。

二次包络蜗轮蜗杆副在啮合过程中具有以下特点：1、蜗杆轴向齿廓呈弧形分布，同时接触齿数3－7个。2、蜗杆齿面经硬化处理后准确磨削而成，齿面硬度hrc***50，粗糙度ra≤0.8。3、加工工艺过程与成形原理完全一致，能够---地---制造精度和啮合的理论状态。4、二次包络蜗轮蜗杆副齿面接触面积大于70％。5、蜗轮齿面上每时每刻都有两条同时出现的，沿齿宽方向不断从两端向中间推进的接触线，而且接触线与相对速度方向的夹角接近90°

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