德凯减速机性能稳定-平面二次包络减速机特点

讲解平面二次包络减速机温度为什么只会升不降温　　在使用平面二次包络减速机的时候应该都遇到过，箱体一直发烫的原因，发现箱体的表面温度始终比环境温度高30~32度。当时正值夏天气温均在30度以上，而减速机箱体的表面温度竟达62~63度，这个温度使人手直接触摸时间不可能维持2秒钟以上，可以说是烫不可挡了。　　关于平面二次包络减速机温度只升不降的原因我们百思不得其解，因此乘检修班停机检修时，将箱体拆卸解体，平面二次包络减速机特点，换上新油，平面二次包络减速机安装，重新安装，对各摩擦副、密封件进行检查、对稍有不理想的零部件进行更换，平面二次包络减速机价格，仔细安装。

详细说明平面二次包络减速机的加工方法　总的平面二次包络减速机加工方法中，如果蜗杆的要---度不太高，蜗杆齿面的粗糙度ra1.6~3.2的时候，可以直接用刀车制成品。　　如果齿面的粗糙度高于ra1.6，则需要磨齿。当然这个与刀具的好坏有直接关系。　　不过，一定要注意，在车削螺纹的过程中，一定要掌握好和精度，平面二次包络减速机使用时千万不要出现上面的三种状况。　　过去，有很多的操作者，或者---都认为，平面二次包络减速机的成品，就应该是中间的齿厚是标准的齿厚，两端的齿厚应该是薄的，如上面的的三种情况。　　事实上这是不对的，正常的环面蜗杆，所有的齿厚都是统一的，不会出现不一致的情况。否则，这个蜗杆就不是合格的蜗杆。　　在蜗杆的加工过程中，的控制是十分重要的。平面二次包络减速机的这个过程主要是通过相应的样板来测量其工序误差的，这样，工人能及时的发现问题，及时作出调整及时的纠正。