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除此外其它方面的几点思考： 蜗轮减速器油封安装处的结构，蜗轮减速器，这种结构对油封的装配、更换不方便(在使用中油封常会失效)。若采用(b)结构，这种结构装卸方便，只要轻轻锤击油封背部就可装入，这种结构一般不会出现油封松动现象。 为方便拆卸，在蜗轮减速器的法兰上应设计顶出螺丝孔。这样利用螺丝可方便拆卸法兰。与电机配合的法兰(或其它平面)应设计出缺口，蜗轮减速器报价，以便拆卸时用工具楔入，拆卸电机，蜗轮减速器批发，这些措施在其它的机械设计中经常可以见到。

蜗轮减速器的前后也是对称结构。前后两个安装法兰完全相同，提供了前后方向的安装平面、止口和螺纹孔。采用这种方式安装时，整个蜗轮减速器可悬挂在用户的输入轴或输入法兰之上(一般采用铝合金作箱体以减轻重量)。这种安装方式---适用于将蜗轮减速器装在生产线的侧面。这样省去了链、胶带等中间传动环节，蜗轮减速器加工，不但节省了费用，而且生产线美观、整齐，方便维护。