蜗轮减速机-德凯减速机----蜗轮减速机特点

当客户选择蜗轮减速机时，重要的决策标准之一是齿轮减速器的成本与从输出轴产生的扭矩量之间的关系。蜗轮蜗杆减速器是成本与扭矩比较好的。蜗轮减速机的成本竞争力的一个主要因素与齿轮减速器的总传动比有关减速器总的输入齿轮齿数比输入齿轮齿数导致输出齿轮齿数一转。大多数蜗轮减速机制造商在单级齿轮传动中可提供---60 : 1的传动比，而少数蜗轮减速机制造商可提供更高的传动比。在多级减速器中不需要。通常是60 : 1个斜齿轮或斜齿轮减速器具有3个齿轮传动级，而蜗轮减速机则具有1个齿轮传动级。齿轮、轴承和轴是整套齿轮减速器中昂贵的零件。通过减少这些组件，蜗轮蜗杆减速器的成本比其他类型的齿轮减速器的成本---。

　蜗轮减速机特点　传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用z1表示(一般z1=1~4)，蜗轮齿数用z2表示。从传动比公式i=z2/z1可以看出，当z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比i=10-80;在分度机构中，i可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，蜗轮减速机报价，所以蜗轮减速机蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。蜗轮减速机---量大，齿面容易磨损，成本高。