二次包络减速机加工-二次包络减速机-德凯减速机品质牢靠

传动扭矩大是因为二次包络减速机具有瞬时蜗杆多齿接触蜗轮，解决了普通圆柱蜗杆与蜗轮接触齿数少的问题。二次包络环面蜗杆是以蜗轮的一个齿面作为平面包络出蜗杆齿形，再通过蜗杆齿形包络出蜗轮。同时多齿接触增大了蜗轮和蜗杆的接触面积，减少了齿面压力，可承受的冲击负荷。蜗杆蜗轮的接触线在沿齿高方向上，具有较小的曲率，导致齿面间具有---的润滑调价你，二次包络减速机加工，从而提高了传动效率。

二次包络减速机换油要注意什么　　二次包络减速机换油时要等待减速机冷却下来无焚烧危险停止，但仍应坚持温热。因为当油温冷却后，油的粘度增大，放油困难。但需要注意的是：要堵截传动装置电源，防止无意间通电。　　作业中，当发现油温温升---80℃或油池温度---100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止运用，查看原因。必须排除故障，替换润滑油后，才可持续作业。　　用户应有合理的运用维护规章制度，并且有专门的机器管理人员对二次包络减速机的作业情况和查验中发现的问题作认真的记录，并严格按以上要求执行。