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非标减速器使用与保养注意事项非标减速器开机前压检查减速机内油面是否符合要求。按提示开或换上通气帽使之通气顺畅,非标减速器,并检查转动是否灵活。负载试车前要空载运行半小时左右,确认空载---后力可加载运行。非标减速器试车应经常检查运转情况:不得有异常冲击,振动,不得渗、漏油。温升不得超过60℃,z高油温不得超过100℃(日常工作时也应时行检查)一切正常方可正式工作。非标减速器工作中发现异常情况应停机检查,查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑情情况,非标减速器批发,注意补足油量,非标减速器多少钱,及时更换变质润滑油。若出现安装方位变动,一般情况下调换油镜、油塞、通气帽即可。减速器应经常保持清洁,外表面不得堆积灰尘以免影响散热。非标减速器贮存:在干燥通风。室温环境中存放。当贮存期超过三个月时应作防锈处理。放置一年左右的机器,使用时要检查油封是否老化,非标减速器厂家,油品是否变质。

非标减速器是新颖减速传动装置。非标减速器厂家采用z优化,模块组合体系的设计理念,具有体积小、重量轻、传递扭矩大、启动平稳、传动比分级精细等性质,可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。 与我们日常生活息息相关的食品轻工,化工机械,电力机械及电子电路。当然还有建筑机械,水泥机械,筑路机械,水利机械,等工业机械方面。而且它在经济发现的一些行业也有应用,如矿山机械,橡胶机械,石油机械等等,都需要用到非标减速器。

在设计非标减速器时还需考虑:
1.进行强度复核和结构设计
按初定的基本尺寸,对齿面的接触强度和齿根的弯曲强度进行校核,而后对减速机箱体、齿轮、轴等进行结构设计,完成设计图样。
2.确定零件材质
根据减速机载荷、减速比、使用环境等因素选择合适的齿轮,齿轮是否需进行硬齿面处、油封材质、润滑油型号选用等。
3.确定减速机附件
确定减速机应有的---附件,如游标尺、透气孔、排油孔螺塞、视孔盖和风扇、变频器等。

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